Comment faire pour passer les vitesses sans débrayer afin d'économiser l'embrayage et la butée?

Le passage des vitesses sans débrayer est possible mais pas conseillé car se sont les pignons et les synchros de boite qui prennent cher jusqu'à la casse de la boite.
Pour économiser l'embrayage, il faut faire surtout attention quand on embraye à ne pas faire trop patiner l'embrayage.
C'est une pièce éprouvée pour durer au minimum 150 000 à 200 000 km.

Si par ex le câble a cassé et que tu dois néanmoins rouler, tu peux les passer.
Pour cela, c'est une question de vitesse de rotation moteur et de couple.
Pour désengager la vitesse, en relâchant la pédale d'accélérateur, tu tire en même temps sur le levier de vitesse. (le soulagement de couple sur les pignons permet de désacoupler le synchro de boite en tirant sur le levier de vitesse).
Et pour engager une vitesse, j'accélère un coup et j'enclenche la vitesse (le plus dure est de trouver la bonne vitesse de rotation moteur pour trouver le point de soulagement de couple).
A faire le moins souvent possible parce que la boite n'aime pas ça.
Tu enlèves l'embrayage et tu casses la boîte de vitesses.
acheter une automatique
Avec une voiture auto ou électrique c'est le le must, par contre impossible avec une boite manuelle. salut
en fait on peut

moi j'ai cassé mon cable d'embrayage, il faut accélérer doucement et aux environs de 1200-1500trs/min passer une vitesse.
On y arrive très bien (sur une essence)
montez une boîte de vitesse automatique
Impossible, et c'est pourtant Français.
Un bon coup sec, ça passe ou ça casse
En forçant sur la boite ;D mais elle ne tiendra pas 5 minutes.


Non mais plus sérieusement, beaucoup font des "erreurs" très mauvaises pour l'embrayage et la boite de vitesse
C-à-d,
-l'arrêt en côte au feu rouge en maintenant l'embrayage et la 1ère vitesse plutôt que de mettre le frein à main.

-Les passages de vitesse avec appui sur lĄŻaccélérateur, il faut passer les vitesses sans accélérer, garder sa vitesse et une fois l'accouplement fait alors là on pousse mais pas avant.

-Les accordéons lors de bouchons ils sont terrible pour la boite, freiner, accélérer, freiner, 1ère puis 2ème, et remise en 1ère et stop et reprise ... c'est une torture pour la boite et pour l'embrayage, il vaut mieux mettre une distance entre le véhicule d'en face et de rester sur sa 1ère vitesse plutôt que de faire des arrêt et reprise toute les 5 secondes.
Tu achete une voiture avec vitesse automatique



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